A legtöbb év eleji meghibásodás nem januárban keletkezik. Csak januárban derül ki. És mire észrevesszük, már termelés közben fizetünk érte.
A gyakorlatban viszont ez az a pont, ahol a legtöbb rejtett probléma először megmutatja magát.Leállításkor sokszor valóban nincs hiba. Az állás alatt viszont megváltozik a csapágyak, a kenések és a megvezetések üzemi állapota. Amikor a gép újra mozgásba lendül, ezek a változások azonnal terhelést kapnak.A gépek újraindítása karbantartás után nem folytatás, hanem átmenet. Ha itt nincs rendben minden, annak az ára nem az első percben, hanem a következő hetekben jelentkezik zajban, melegedésben vagy nem tervezett leállásban.
Miért kritikus a gépek újraindítása karbantartás után?
A gépek újraindítása karbantartás után nem egyszerű folytatása az üzemi működésnek. Ez az a pillanat, amikor egy hosszabb állás után minden alkatrész újra terhelést kap, gyakran egyszerre, előkészítés nélkül.
Leállás közben nincs forgás, nincs kenőfilm, nincs önbeállás. A terhelések egy pontra ülnek, a környezet pedig közben dolgozik: pára, por, hőmérséklet-ingadozás. Amikor a gép újraindul, ezek az állapotok azonnal mozgásba kerülnek.
Nem véletlen, hogy sok karbantartás utáni meghibásodás nem az indítás pillanatában, hanem az első órákban vagy napokban jelentkezik.
Mi történik a gépben leállás alatt, újraindítás előtt?
Csapágyak állás közben
Álló helyzetben a csapágy nem üzemi állapotban van. A terhelés egy pontra koncentrálódik, a kenőanyag nem oszlik el, a kenőfilm megszakad. Párás vagy szennyezett környezetben felületi elváltozások is kialakulhatnak.
Újraindításkor a csapágy első fordulatai kritikusak. Ilyenkor nagyobb a súrlódás és a hőképződés. Ha nincs megfelelő kenés,
gyorsan elindulhat a károsodás.
Kenés, amikor volt benne zsír, de nem ott, ahol kellene
A kenés sokszor nem az indításkor romlik el, hanem az állás alatt. A zsír szétválhat, elvándorolhat, vagy nem ott van, ahol az első mozgásnál szükség lenne rá.
Kézi kenési pontoknál gyakori, hogy a leállás alatt kimarad a pótlás. Automata kenőrendszereknél előfordul, hogy a patron kifutott vagy a kijuttatás megszakadt, de mivel a gép állt, ez nem derült ki.
Lineáris vezetékek és megvezetések
Lineáris rendszereknél az állás különösen érzékeny időszak. A vezetékeken lerakódik a por és a szennyeződés, a kenőanyag nem frissül. Az első mozgásnál ezek a felületek hirtelen terhelést kapnak. Ilyenkor jelentkezik az akadás, a szokatlan hang vagy az egyenetlen mozgás.
Miért az első órák a legveszélyesebbek?
Az újraindítás utáni első üzemórák döntőek. Ami ilyenkor sérül, az nem mindig állítja meg azonnal a gépet, de megalapozza a későbbi problémát.
Mikrosérülések alakulhatnak ki a csapágyakon, túlmelegedhet egy kenési pont, vagy megindulhat egy gyorsuló kopás. Ezek a karbantartás utáni meghibásodások gyakran késleltetve jelentkeznek.
Tipikus év eleji hibák, amelyek nem januárban keletkeznek
- szokatlan zaj az indítás utáni első műszakban
- csapágymelegedés terhelés alatt
- rángatózó vagy akadozó lineáris mozgás
- szivárgó tömítések
- növekvő rezgésszint
Ezek közös jellemzője, hogy nem új problémák. A leállás és az újraindítás közötti átmenet hozza őket felszínre.
Az újraindítás nem adminisztratív feladat
Sok üzemben az újraindítás egy pipálható tétel. Bekapcsoltuk, elindult, megy. Csakhogy az ipari gépek újraindítása valójában karbantartási esemény. Ilyenkor számít a tapasztalat: mit hallunk, mit érzünk, hogyan viselkedik a gép az első terhelésnél.
A gépek újraindítása karbantartás után figyelmet igényel.
Mit lehet tanulni az év első indításából?
Az év eleji újraindítás sok mindent megmutat. Nemcsak azt, hogy mi romlott el, hanem azt is, hogy hol volt gyenge a felkészítés. Aki figyel az első indításokra, az nemcsak hibát keres, hanem megelőz.
Csapágyak karbantartásához, ki- és beszereléséhez, mozgatásához szükséges célszerszámainkat Simatec webhopunkban találod!
GYIK – A gépek újraindításáról
Mit kell másképp figyelni a gép első indításakor?
Az első indításnál nem a teljesítmény a lényeg, hanem a viselkedés. Zaj, hőmérséklet, rezgés, egyenletes mozgás – ezek árulják el,
hogy az állás alatt minden rendben maradt-e.
Zajos csapágy indításkor: azonnal meg kell állítani?
Nem minden zaj jelent azonnali hibát, de a tartós, erősödő vagy szokatlan hang figyelmeztető jel.
Ilyenkor érdemes megállni és ellenőrizni a kenést és a csapágy állapotát.
Automata kenőknél kell valamit tenni újraindítás előtt?
Hosszabb leállás után érdemes meggyőződni róla, hogy a kenő valóban működik, van benne anyag,
és a kijuttatás nem akadályozott. Sok probléma abból adódik, hogy ez kimarad.
Lineáris vezetékeknél honnan tudni, hogy baj van, vagy csak „ébredezik” a rendszer?
Enyhe kezdeti ellenállás előfordulhat, de az akadozó mozgás, az egyenetlen futás vagy a zaj nem tekinthető normálisnak.
Ezek általában kenési vagy szennyeződési problémára utalnak.
Mikor üt vissza, ha egy problémát indításkor figyelmen kívül hagyunk?
Ritkán azonnal. Gyakran csak órákkal vagy napokkal később jelentkezik túlmelegedés, kopás vagy meghibásodás formájában.
Minden gép egyformán érzékeny az újraindításra?
Nem. A nagy terhelésű, csapágyazott és precíz lineáris rendszerek különösen érzékenyek,
míg az egyszerűbb, lassabb gépek általában jobban tolerálják az állást.
